Город Ртищево - железнодорожный перекресток России
 

Первые полеты, первые машинисты. Династия Vasilevyh. Склад локомотива. Эскиз введения о Герое Социалистической Работы A.Saprykine. Герой Работы A.Meshcherjakov. Паровой локомотив, тепловоз, электрический локомотив. Склад вагона. Станция Ртищево-I. Эскиз введения о Победителе государственного вознаграждения A.Akalmaze. Ртищево-вторая Станция. Путем расстояние. Машинные станции путешествия. Сигнальная система и расстояние коммуникации. Участок электропитания. Расстояние зеленых установок. Диспетчеры-новаторы. История введения о I.Maksimkine. Дорожная ветвь. Эскиз введения о S.Gurkine, благородном гражданине Ртищево. Фон железнодорожного узла Rtishchevsky начался с бумаг. В 1866 в Саратове имел место провинциальная встреча земское. Очень неудобный вопрос — о построении железной дороги, которая соединила бы Саратов с Тамбовом, был обсужден. Противники в этой идее не появились. Мнение было однородно: Волга не будет решать все транспортные проблемы, и на животной тяге путь к капитальной черепахе, неэффективной. — необходимо положить рельсы. К большинству Тамбовских лесов. И там — мчатся к капиталу! — такие эмоции были распределены на той провинциальной встрече. — чтобы быть к дороге! — это решило. Но быстро только аффекты сказки, и бизнес становятся не скоро и не просто. Только два года саратовцам выделили более позднюю концессию на главном дорожном строительстве. И работа начала кипеть. Вероятно, не, как в очевидном стихотворении N.Nekrasov's, потому что уже в самом начале 1871 от Kirsanov к Саратову первый поезд пошел. Основателями дороги это было заранее определено, который в Rtishcheve сделает остановки всем прохождением структурами. Здесь была станция. Однако, его станция и назвать в существующем понятии этого слова это невозможно. Это был абсолютно маленький строеньице, напоминая при исполнении служебных обязанностей постовую коробка. Поблизости к этому были бараки, торопливо сшитые от правлений, и долбленых лодок, где первые железнодорожные рабочие квартировали. Здание станции, которая стоит и до сих пор, — просторное, двухэтажное, имеющее красивое появление, построено намного позже. К коробке-vokzalchiku, что далекий день там был всеми станционными головами. Несмотря на мороз и ветер снега, это не желало проходить, такое замечательное явление в степи плохо населяло поселочке в форме парового локомотива чугуна в чушках. Здесь, кто в valenoks и кто и в ботинках лыка, вылил весь ртищевское население, даже старики и жадный к новостям, детям невероятностей. Чтобы смотреть блестяще любопытные жители от Bekova, Saltykovki, идеи Kiste, от многих соседних деревень и деревень приехали пешком. Кто-то прибыл даже от Serdobska. Минуты ожидания висели тяжелый, но мороз никого не напугал. И какое содержание, даже со счастьем сияло люди, когда удар и рев достигли слушания людей. Тогда, раздувая снег, чтобы заставить замолчать, монстр чугуна в чушках казался также.